Skyrail
SkyRail / SkyShuttle
Skyrail
SkyRail / SkyShuttle
BYD SkyRail es un sistema de monorriel 100% eléctrico , diseñado para resolver la congestión urbana y los desafíos del tránsito sin la necesidad de incurrir en costos significativos de infraestructura, fechas límite de construcción e impactos visuales causados por proyectos ferroviarios separados por niveles. Es capaz de transportar entre uno y tres millones de personas diariamente a una velocidad máxima de hasta 80 kilómetros por hora de manera sostenible y limpia.
BYD SkyRail es un sistema de monorriel 100% eléctrico , diseñado para resolver la congestión urbana y los desafíos del tránsito sin la necesidad de incurrir en costos significativos de infraestructura, fechas límite de construcción e impactos visuales causados por proyectos ferroviarios separados por niveles. Es capaz de transportar entre uno y tres millones de personas diariamente a una velocidad máxima de hasta 80 kilómetros por hora de manera sostenible y limpia.
Por qué SkyRail?
Ventanas ampliadas, excelente vista
Las ventanas ocupan la mayor parte de la superficie del barandal, proporcionando a los pasajeros una excelente iluminación y una perspectiva urbana diferente.
Corto periodo de construcción
La delgada viga y la estructura de pilares de pequeño tamaño optimizan en gran medida el uso del espacio. Las pistas incluso se pueden configurar a través de edificios o dentro centros de comerciales.
Bajo costo
Demanda moderada de volumen de construcción, menos demoliciónes;
Solo 1/5 del costo de un sistema de metro subterráneo.
Adaptabilidad ambiental
El skyrail puede servir como la línea principal de una ciudad o como una conexión entre grandes centros de transporte dentro de una ciudad; como conexión entre estaciones de metro y destinos finales; o incluso como líneas turísticas.
Bajo ruido, viaje confortable
El bogie con neumáticos de goma y cámaras de aire reduce en gran medida la vibración de la carrocería del vehículo y el ruido de funcionamiento es mucho menor que los sistemas ferroviarios convencionales.
Uso optimizado del suelo
El período de construcción promedio es de 2 años o 1/3 de lo que se necesitaría en un metro subterráneo
Por qué SkyRail?
Ventanas ampliadas, excelente vista
Las ventanas ocupan la mayor parte de la superficie del barandal, proporcionando a los pasajeros una excelente iluminación y una perspectiva urbana diferente.
Corto periodo de construcción
La delgada viga y la estructura de pilares de pequeño tamaño optimizan en gran medida el uso del espacio. Las pistas incluso se pueden configurar a través de edificios o dentro de centros comerciales.
Bajo costo
Demanda moderada de volumen de construcción, menos demoliciónes;
Solo 1/5 del costo de un sistema de metro subterráneo.
Adaptabilidad ambiental
El skyrail puede servir como la línea principal de una ciudad o como una conexión entre grandes centros de transporte dentro de una ciudad; como conexión entre estaciones de metro y destinos finales; o incluso como líneas turísticas.
Bajo ruido, viaje confortable
El bogie con neumáticos de goma y cámaras de aire reduce en gran medida la vibración de la carrocería del vehículo y el ruido de funcionamiento es mucho menor que los sistemas ferroviarios convencionales.
Uso optimizado del suelo
El período de construcción promedio es de 2 años o 1/3 de lo que se necesitaría en un metro subterráneo
Construcción Rapida
La construcción del SkyRail es mucho más rápida, con menos impacto y costos que otros sistema tecnólogicos de transito urbano
1. Pilotes perforados
Usados como bases, no son requeridos, reduciendo el ruido en la construcción.
2. Tipos de columnas y estructuras
Las grúas levantan las columnas y las colocan sobre la base.
Construcción Rapida
La construcción del SkyRail es mucho más rápida, con menos impacto y costos que otros sistema tecnólogicos de transito urbano